‘Puerto de Gijón…el Puerto de León. Tu aliado logístico’. Bajo ese lema hoy de dieron cita en la sede de la Federación Leonesa de Empresarios más de medio centenar de personas interesadas en conocer los servicios que presta la infraestructura asturiana, que puede suponer una oportunidad de expansión y crecimiento para negocios de diversos ámbitos implantados en la provincia.
Así lo señalaron la presidenta de la Federación Asturiana de Empresarios, María Calvo Carvajal, el consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias del Principado de Asturias, Alejandro Calvo, y la presidenta de la Autoridad Portuaria de Gijón, Nieves Roqueñi en el encuentro celebrado en la capital leonesa.
“Las patronales lo tenemos claro y trabajamos conjuntamente en muchas iniciativas, especialmente en lo que se refiere a las infraestructuras. Creo que que dejar de mirar a los territorios aisladamente, sino que formamos parte de una región noroeste que tiene gran potencial y también tiene sus retos pendientes, pero tenemos que aprovechar esas sinergias y mirar el potencial conjunto” subrayó Calvo e incidió en que el Puerto de Gijón puede facilitar la conexión de las empresas de León, de la Comunidad y del resto de España hacia el norte de Europa “y cada vez va captando más tráfico si tenemos más destinos”.
Tanto la industria como el sector agroalimentario o farmacéutico, entre otros, pueden aprovechar esas instalaciones que el pasado año fueron origen o destino de mercancías procedentes de 126 países, según lo destacó Nieves Roqueñi, quien recordó que desde febrero ya funciona un servicio semanal de contenedores que llegan a la terminal portuaria del Musel del Museo y desde allí se trasladan en ferrocarril a León, al Polígono Industrial de Villadangos, desde donde después se distribuyen. “El objetivo y el reto es hacer que esos contenedores vuelvan llenos, es decir, que más cargadores, que más empresas leonesas se suban al tren y podamos ofrecer una salida, que es la salida natural al mar de León a través del puerto del museo”, subrayó.
El Puerto de Gijón ofrece a las empresas, recalcó, una solución para sus transportes desde el origen al destino combinando el camión para la última milla, el ferrocarril para el transporte de bajas emisiones y conexiones y rutas marítimas con las que se puede llegar a cualquier parte del mundo.
Para el consejero asturiano, que cerró el turno de comparecencias ante los medios de comunicación, las empresas leonesa tienen una oportunidad “acelerada” desde la apertura de la Variante de Pajares, para realizar un tráfico mixto, mejorar sus posibilidades de intermodalidad y, por lo tanto, ofrecer mejores servicios. Mencionó también que se llevan a cabo en la actualidad proyectos complementarios que mejoran la capacidad del puerto.
Peaje del Huerna
Alejandro Calvo, preguntado al respecto, se refirió el peaje de la autopista del Huerna y recordó que el Principado ejercer un “nivel de exigencia máximo” con el Gobierno central -de su mismo signo- para reclamar la supresión avalada por la Comisión Europea. El titular de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias del Principado de Asturias dijo que su ejecutivo ofrece “colaboración” tanto a Galicia en el caso del peaje de la P-9 como a la Junta para el de la AP-66.
“Entiendo que las preocupaciones en Castilla León estén más diluidas; para nosotros no. Este asunto es absolutamente central y trasciende lo meramente relacionado con las infraestructuras. Lo entendemos como un agravio territorial que debe resolverse cuanto antes. Es una situación injusta, hay una asimetría, este peaje y el de la P9 son una excepción y deben resolverse de manera excepcional; más cuando sabemos que fueron prorrogados de manera ilegal”, concluyó.