El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha encabezado la apertura oficial de dos nuevos tramos de la autovía A-11 en la provincia de Valladolid. La medida pone en servicio 25,5 kilómetros en sentido Valladolid y 30,7 kilómetros hacia Peñafiel gracias a una inversión pública de 264 millones de euros. Esta actuación permite captar gran parte del tráfico pesado de la red de carreteras y promete reducir notablemente los índices de siniestralidad vial en la provincia de Valladolid.
Calendario de obras hasta 2027
El plan de trabajo trazado por el Gobierno de España contempla que la vía supere los 80 kilómetros completados a finales de 2026 y alcance los 90 kilómetros puestos en marcha durante la primera mitad de 2027. Los trabajos actuales benefician de forma directa a los conductores que transitan entre San Bernardo, Valbuena de Duero y Villabáñez. La intervención supone una alternativa rápida y segura frente a la carretera nacional N-122, un trazado conflictivo marcado por una alta densidad de tráfico en todo el corredor del Duero.
Tensión política
El delegado del Gobierno en Castilla y León, Nicanor Sen, y el subdelegado provincial, Jacinto Canales, arroparon al titular de Transportes en un acto marcado por las críticas cruzadas con el resto de administraciones. Mientras la diputada nacional del PP, Mercedes Cantalapiedra, tildó la cita de acto partidista por la falta de invitaciones a la Junta de Castilla y León, la administración central defiende que la infraestructura aporta la máxima seguridad vial y fomenta el desarrollo económico de las provincias de Soria, Burgos, Valladolid y Zamora.
Estrategia sobre peajes y ferrocarril
En el plano autonómico y de transportes generales, Óscar Puente rechazó el sistema de bonificación de peajes propuesto por otras instituciones y defendió la reversión paulatina de las concesiones para unificar la red estatal. Respecto a la alta velocidad ferroviaria, el responsable de la cartera confirmó una tendencia positiva en la fluidez de los desplazamientos durante la campaña estival, al tiempo que descartó movimientos en la dirección orgánica del partido reafirmando el liderazgo actual del Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.
Servicios y claves de la infraestructura
- Tramos inaugurados: Enlaces entre San Bernardo, Valbuena de Duero y Villabáñez.
- Longitud en servicio: 25,5 kilómetros sentido capital y 30,7 kilómetros sentido Peñafiel.
- Inversión total ejecutada: 264 millones de euros invertidos por el Ministerio de Transportes.
- Previsión de finalización: Más de 80 kilómetros en 2026 y 90 kilómetros operativos en 2027.
- Reducción de riesgos: Desvío del tráfico procedente de la peligrosa N-122.