Imagen: Imagen: ICAL
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Los planes de futuro que actualmente manejan las principales empresas del sector de la automoción en Castilla y León suman una inversión superior a los 3.000 millones de euros, una cifra que refleja la apuesta de la industria por seguir creciendo en la Comunidad.

Así lo ha señalado el consejero de Economía y Hacienda y portavoz de la Junta, Carlos Fernández Carriedo, durante su participación en la inauguración de la Asamblea y Reunión anual del Clúster FACYL, celebrada bajo el lema “Automoción: Nuevos mercados y nuevos players”, donde se ha producido además el relevo en la presidencia del clúster con la incorporación de César Moñux.

Carriedo ha felicitado al nuevo presidente y ha agradecido la labor de la anterior responsable, Mari Paz Robina, a quien ha reconocido haber dejado “el listón muy alto”. Asimismo, ha puesto en valor la capacidad del sector en Castilla y León, al que ha definido como altamente cualificado, comprometido y con un importante arraigo en la Comunidad.

El consejero ha subrayado que la automoción no está exenta de dificultades, al enfrentarse a un contexto de incremento de costes, encarecimiento de la energía, mayores dificultades en las cadenas de suministro y una creciente competencia internacional. A ello ha sumado la incertidumbre derivada de la evolución de la inflación y los tipos de interés.

Sin embargo, ha defendido que Castilla y León cuenta con dos grandes fortalezas: la formación, cualificación y compromiso de sus trabajadores y empresas, y la existencia de planes industriales de futuro por parte de las compañías del sector asentadas en la Comunidad.

En este sentido, ha destacado que la inversión prevista, superior a los 3.000 millones de euros, refleja la voluntad del sector de seguir creciendo y consolidando su actividad en Castilla y León.

Por su parte, el nuevo presidente del clúster, César Moñux, ha apelado a la “toma de conciencia” de todos los actores ante un momento de transformación profunda marcado por la descarbonización, el impulso tecnológico y los cambios en el mercado global.

Moñux ha subrayado el peso económico y social del sector en la Comunidad, que factura más de 15.000 millones de euros y da empleo directo a más de 30.000 personas, con un impacto que alcanza a más de 100.000 familias. Además, ha destacado que Castilla y León fabrica más del 16% de los vehículos de España pese a contar con menos del 5% de la población.

El presidente del clúster ha advertido de la necesidad de reforzar la competitividad como eje central de la industria, entendida no solo desde los costes, sino también desde la capacidad de innovación, adaptación tecnológica, excelencia operativa y talento.

Asimismo, ha defendido el papel estratégico de Europa en la defensa de su base industrial frente a la competencia internacional y ha reclamado condiciones de igualdad en las reglas del mercado global.

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